Une rencontre privilégiée à Marseille

Notre découverte du MODX 70 "Ganany" ne s'est pas limitée à une simple visite du bateau.

À l'invitation des équipes d'Aeroforce, nous avons eu le privilège de monter à bord du catamaran avant une conférence publique organisée à l'Hôtel de Ville de Marseille par la Fondation Race for Water.

Cette immersion nous a permis de mieux comprendre l'ambition globale du projet MODX 70, qui dépasse largement le cadre du yachting traditionnel.

Le navire n'est pas uniquement conçu pour naviguer autrement.

Il est pensé comme une véritable plateforme d'innovation au service de la recherche scientifique, de la sensibilisation environnementale et de la transition énergétique.

Cette première rencontre a été particulièrement enrichissante et nous a permis d'échanger avec plusieurs acteurs directement impliqués dans le développement du projet.

Une conférence tournée vers l'avenir des océans

La conférence organisée le 5 mai 2026 à l'Hôtel de Ville de Marseille réunissait scientifiques, étudiants, collectivités, entreprises et passionnés de la mer autour d'un objectif commun : mieux comprendre les défis auxquels sont confrontés les océans.

Deux grands thèmes étaient au cœur de cette soirée.

Le premier retraçait plus de dix années d'expéditions menées par la Fondation Race for Water à travers le monde afin de sensibiliser le public à la pollution plastique, à la décarbonation du transport maritime et aux liens étroits entre l'océan, le climat et la biodiversité.

Le second présentait le projet Posidonia Connect, une mission scientifique ambitieuse destinée à améliorer la surveillance et la protection des herbiers de Posidonie dans l'ensemble du bassin méditerranéen.

Le MODX 70, véritable ambassadeur de cette mission

Durant cette mission, le MODX 70 "Ganany" devient bien plus qu'un simple moyen de transport.

Il sert de :

• laboratoire flottant ;
• plateforme scientifique ;
• support pédagogique ;
• démonstrateur technologique.

À bord, chercheurs, biologistes marins et équipage collaborent quotidiennement afin de collecter des données, analyser les résultats des plongées et préparer les prochaines campagnes scientifiques.

Cette utilisation concrète démontre que les nouvelles technologies développées pour le yachting peuvent également répondre à des enjeux environnementaux majeurs.

Une navigation sans énergie fossile

L'un des aspects qui nous a le plus impressionnés reste la capacité du MODX 70 à naviguer grâce à un ensemble de technologies complémentaires.

Le bateau exploite :

• l'énergie solaire ;
• l'hydrogénération ;
• les ailes automatisées Aeroforce®.

Cette combinaison permet d'effectuer une grande partie des navigations sans recourir aux carburants fossiles.

Au cours de la mission Posidonia Connect, le catamaran a même atteint 23 nœuds, uniquement grâce au vent, dans un silence remarquable.

Une démonstration particulièrement convaincante des capacités offertes par cette nouvelle génération de bateaux.

Une rencontre avec les acteurs du projet

Cette visite a également été l'occasion de rencontrer plusieurs personnalités engagées dans le développement du MODX 70 et de ses missions.

Parmi elles figurait Jean Guyon, Chief Executive Officer d'Aeroforce, dont les ailes automatisées équipent le MODX 70 et constituent l'une des innovations majeures du projet.

Nous avons également découvert le travail remarquable réalisé par la Fondation Race for Water, les équipes scientifiques du GIS Posidonie, ainsi que l'équipage du MODX 70, réunis autour d'un objectif commun : démontrer qu'innovation technologique et protection de l'environnement peuvent avancer ensemble.

Une philosophie que FloatPrestige souhaite mettre en lumière

Chez FloatPrestige, nous sommes convaincus que le yachting de demain ne se résumera plus uniquement au luxe ou aux performances.

Il devra également intégrer :

• l'innovation technologique ;
• l'efficacité énergétique ;
• le respect du milieu marin ;
• la recherche scientifique ;
• la transmission des connaissances.

Le MODX 70 illustre parfaitement cette évolution.

C'est précisément ce type d'initiative que nous souhaitons suivre et faire découvrir à nos lecteurs.

Les chiffres clés de l'énergie à bord

Ces caractéristiques font du MODX 70 l'un des premiers catamarans de plaisance à combiner de manière intégrée énergie solaire, propulsion électrique, hydrogénération et ailes automatisées dans une architecture pensée dès l'origine pour une navigation sans énergie fossile.